Fórmula 1
F1: el fin de semana de Franco Colapinto en Hungría, del accidente a la Q2 y una carrera sin ritmo
Franco Colapinto atravesó un Gran Premio de Hungría con altibajos. El argentino logró recuperarse de un fuerte golpe en las prácticas, avanzó hasta la Q2, pero no pudo sostener el rendimiento durante la carrera.
Franco Colapinto completó un fin de semana exigente en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1. El piloto argentino comenzó la actividad condicionado por su ausencia en la primera práctica, sufrió un accidente durante el viernes, logró recuperarse en la clasificación y finalmente terminó 15° en una carrera en la que nunca encontró el ritmo esperado.
El representante de Alpine no participó de la FP1, ya que el equipo le cedió su monoplaza a Paul Aron para cumplir con una de las sesiones obligatorias destinadas a jóvenes pilotos. De esta manera, Colapinto recién pudo subirse al A526 durante la segunda práctica.
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El accidente que complicó el comienzo
La actividad del viernes terminó antes de tiempo para Colapinto. En la entrada a la recta principal, el argentino perdió el control del eje trasero y golpeó contra las protecciones.
El impacto provocó daños en la parte trasera del monoplaza y en el alerón, por lo que el equipo debió trabajar para reparar el auto antes de la actividad del sábado.
“Simplemente perdí la parte trasera de la nada”, explicó el argentino por radio inmediatamente después del accidente.
Alpine consiguió reconstruir el auto y Colapinto pudo participar de la tercera práctica. Sin embargo, el piloto todavía no se sentía completamente cómodo y protagonizó una fuerte bloqueada. Pese a las dificultades, terminó la sesión en el 14° puesto, mientras que Pierre Gasly fue 12°.
La recuperación en la clasificación
La mejor versión de Colapinto durante el fin de semana apareció en la clasificación. El argentino logró superar la Q1 y avanzar a la segunda instancia, donde terminó 13°, solamente un puesto por detrás de Gasly.
Después de la actividad, el piloto de Alpine explicó que la ausencia en la primera práctica había condicionado la puesta a punto del auto.
“El auto está bastante fuera de la ventana que a mí me gusta y, al no tener la posibilidad de cambiar cosas porque no hice la FP1, no puse el auto en cuanto al setup como me gusta a mí”, señaló.
Colapinto también consideró que tenía potencial para conseguir una mejor posición, aunque reconoció que la preparación de los neumáticos durante la Q2 no fue la adecuada.
“Estaba para más, eso es lo que me da un poco de bronca. La Qualy 2 no fue buena. Arranqué con las gomas muy bajas de temperatura”, agregó.
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Una carrera sin ritmo ni agarre
Colapinto largó desde el 13° lugar, inmediatamente detrás de Gasly. En las primeras vueltas quedó encerrado detrás de su compañero y tuvo una salida de pista que le hizo perder posiciones frente a Esteban Ocon y Gabriel Bortoleto.
A partir de ese momento, el argentino quedó atrapado en el tráfico y no consiguió recuperar terreno. Alpine intentó modificar su estrategia con dos detenciones en boxes, pero el rendimiento del A526 no mejoró.
Finalmente, Colapinto cruzó la bandera a cuadros en el 15° puesto, mientras que Gasly terminó 12°.
“Me quedé trabado toda la carrera atrás de ellos. Igualmente, no tenía ritmo. No sé si se rompió algo, fue muy raro porque iba muy despacio”, analizó después de la competencia.
El argentino también señaló que sufrió problemas de balance y una importante falta de adherencia durante toda la prueba.
“Patinaba mucho, deslizando atrás y adelante. No tenía nada de grip esta carrera. Cuando ponía la goma nueva tampoco tenía mucho agarre”, afirmó.
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El balance del fin de semana de Colapinto
El Gran Premio de Hungría dejó sensaciones contrapuestas para Colapinto. La recuperación después del accidente y el acceso a la Q2 fueron los aspectos positivos de un fin de semana que terminó marcado por la falta de rendimiento durante la carrera.
Ahora, el piloto argentino aprovechará el receso de la Fórmula 1 para descansar y analizar junto con Alpine las razones detrás de las dificultades que aparecieron en el A526.
“Voy a descansar un poco. Creo que viene bien resetear y arrancar de nuevo”, concluyó Colapinto.
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