Fórmula 1
F1: la estrategia que trazó Alpine para evitar que aumente la presión en el GP de Miami
La casa francesa habría optado por cuidar tanto a Jack Doohan como a Franco Colapinto en la competencia del 4 de mayo.
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Alpine vive momentos de tensión interna por la situación generada entre sus pilotos debido al flojo rendimiento de Jack Doohan y la creciente expectativa por la presencia de Franco Colapinto. Juan Cruz Álvarez pasó por Escudería Carburando y analizó la estrategia que el equipo puso en marcha para aliviar la presión durante el Gran Premio de Miami, que será el próximo 4 de mayo.
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"Si la idea es sostener a Doohan para el Gran Premio de Miami, que ya de por si es una carrera exigente y peligroso porque solo tenes un entrenamiento, enseguida entras en ambiente de clasificación donde tenes que poner todo, las paredes están muy cerca y con el desarrollo que viene teniendo Jack tanto en la categoría como dentro del equipo, ya que no viene con resultados resonantes y él sabe que los necesita, creo que mover la figura de Colapinto del fin de semana es una acción inteligente porque le saca presión a la estructura, teniendo en cuenta que va a haber muchíismo argentinos en la carrera y que se harán sentir", comentó Álvarez.
Y concluyó: "Moverlo a Franco de esa situación es proteger a los dos pilotos y también al equipo, no es un movimiento que no tendría un respaldo lógico. Lo que me llama la atención es que estaba todo planeado porque en el GP de Japón se anunció que Paul Aron iba a estar hasta Arabia Saudita y desde Miami, Colapinto eran quien estaría como reserva junto al equipo. No salió ningún comunicado oficial que cambie la idea original, si leí en Internet que Aron seguirá ejerciendo esa figura en pista, que Colapinto hizo un gran trabajo en el simulador y eso le daría sustento a que siga trabajando como lo está haciendo hasta ahora, pero la realidad es que son todos supuestos".
