Fórmula 1
F1: un histórico advirtió fuertemente a Alpine por el avance de Aston Martin: "Para Madrid, los van a superar"
Un reconocido personaje de la Fórmula 1 apareció en escena para advertir a Alpine respecto al avance de Aston Martin en el campeonato 2026.
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La Fórmula 1 disputó el Gran Premio de Hungría el pasado fin de semana. En el circuito de Hungaroring, el ganador fue Lando Norris, que con el McLaren MCL40 obtuvo su primer triunfo de la temporada para quedar arriba de todo en el podio que completaron Max Verstappen y Andrea Kimi Antonelli.
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Una de las sorpresas que tuvo la fecha en el trazado húngaro fue el desempeño de los Aston Martin: Fernando Alonso terminó en el 13° lugar y Lance Stroll en el 14°, un resultado que se explica gracias a las 14 actualizaciones que la escudería con sede en Silverstone implementó para este contienda.
Por eso, quien le subió el precio al equipo inglés fue Juan Pablo Montoya, que no solo reconoció la mejoría de los Aston Martin, sino que además se animó a ponerlos por delante de sus rivales directos para cuando la categoría llegue a España el próximo 13 de septiembre.
“Creo que fue un día sólido y no están tan lejos de Alpine, tampoco de Racing Bulls ni de Audi. Todavía falta que llegue el nuevo motor y hay más mejoras previstas, así que no me sorprendería que, para cuando lleguemos a Madrid, ya estén por delante de ellos”, indicó en primera instancia.
Y continuó: “Te digo que Aston Martin va a empezar a sumar puntos muy pronto. Y este es Adrian Newey en su mejor versión. Él mismo lo dijo: 'Cuando llegué, gran parte del coche ya estaba hecha. Revisé lo que habían hecho y, cuando fuimos a la pista, vi qué estaba mal, así que rehice todo. Este es ahora nuestro punto de partida'. Veremos hasta dónde puede llevar este proyecto”.
“Si mirás a Fernando después de una carrera como la de hoy, va a estar entusiasmado. Para él, un resultado así es casi como un podio. Probablemente esté pensando: 'Esto fue fantástico. Ahora no vemos la hora de que llegue el nuevo motor'. Y eso es exactamente lo que Aston Martin necesitaba para convencerlo de quedarse y para que él tomara la decisión de continuar. Creo que esa cuestión ya quedó resuelta”, cerró.
Uno de los contendientes para tomar la butaca de Colapinto en Alpine recibió una oferta multimillonaria
La Fórmula 1 ya está entrando en el segundo semestre del campeonato, y, por ende, empiezan a salir las primeras versiones vinculadas al mercado de fichajes de los diversos protagonistas. Al no estar anunciada aún la renovación de Franco Colapinto en Alpine, surgieron algunos nombres que podrían tomar su lugar para el año que viene.
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Sin embargo, uno de los más fuertes está a punto de ser tachado. Durante las últimas semanas, había tomado fuerza el rumor de que Carlos Sainz Jr. podría finalizar su vínculo con el equipo Williams Racing debido a la falta de rendimiento que el equipo demostró en el vigente certamen: el español lleva 6 puntos en 11 carreras.
No obstante, la escudería británica se puso en campaña para poder retener al español y, según informó el periodista Marc Limacher, le ofreció un contrato de 30 millones de euros por año, sumado a otras cláusulas de rendimiento. La intención de los de Grove es retener a la dupla Alex Albon - Sainz Jr.
El jefe del equipo, James Vowles, reconoció que las mejoras que el equipo llevará al Gran Premio de Azerbaiyán del próximo 26 de septiembre no serán suficientes para poder hacerle competencia a Alpine, Racing Bulls, Audi y Haas en la pelea por los puntos, sino que el foco ya empezará a estar puesto en 2027.
El dato que dejó preocupado a Alpine luego del Gran Premio de Hungría
Franco Colapinto y Pierre Gasly finalizaron P15 y P12 respectivamente en el Gran Premio de Hungría, dejando a Alpine con más dudas que certezas de cara al parón de la Formula 1 durante el verano europeo. La escudería francesa fue perdiendo rendimiento respecto a sus competidores directos y se fue del Hungaroring con un golpe que parecía impensado hace algunas semanas.
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Y es que, con los 5 puntos que sumó Racing Bulls este domingo, le arrebató oficialmente el quinto lugar en el campeonato de constructores. Alpine ostentaba esta posición desde el GP de Miami, en la cuarta fecha del campeonato. En aquel fin de semana, los 7° lugar conseguido por Colapinto el domingo y el 8° de Gasly en la sprint del sábado le habían permitido al equipo adelantar a Haas en la tabla.
La aparición de Colapinto como “el mejor del resto” luego de la carrera en Florida y el increíble podio de Gasly en Monaco quedaron demasiado lejos y, desde entonces, tanto Racing Bulls como Audi dieron un paso adelante gracias a una buena cantidad de mejoras.
Según comentó Steve Nielsen, director deportivo de Alpine, el equipo buscará volver a ponerse a la altura de la pelea por los puntos después del descanso veraniego: “Creo que nuestra próxima actualización importante llegará en Zandvoort, donde incorporaremos algunas piezas aerodinámicas nuevas bastante significativas. Es simplemente la típica guerra de desarrollo en la que nos encontramos. Nosotros estamos un poco rezagados. Necesitamos añadir ritmo al auto y volver a estar donde estábamos al principio”.
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El GP de los Países Bajos se realizará el fin de semana del 23 de agosto y dará inicio a la parte final de la temporada 2026.
