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TC2000: los 200 Kilómetros de Buenos Aires ya tienen fecha

Carburando

Guía de los 200 Km de Buenos Aires

Miguel Ángel Guerra habló de los detalles de una carrera como los 200Km de Buenos Aires

El Director Deportivo del AXION energy Sport se refirió a los distintos aspectos de la carrera de duplas.

Miguel Ángel Guerra habló de los detalles de una carrera como los 200Km de Buenos Aires
Miguel Ángel Guerra habló de los detalles de una carrera como los 200Km de Buenos Aires

Miguel Ángel Guerra pasó por el móvil de Carburando Radio durante el viernes de los 200Km de Buenos Aires del TC2000 y se refirió a la particular carrera. El Director Deportivo del AXION energy Sport se refirió a algunos aspectos que lo preocupan.

Leer además: La expectativa de Ignacio Montenegro para los 200Km de Buenos Aires

“Esta no es una carrera más, sabemos que tiene más condimentos que una convencional. Tiene el plus de que es Buenos Aires y acá todos quieren ganar o sacar su mejor resultado. Hay que estar concentrado al máximo para poder clasificar, correr el Sprint y hacer una buena carrera el domingo. Los pilotos tienen que estar atentos porque en estas carreras todo se magnifica”, expresó Guerra.

En tanto, el ex piloto se mostró crítico con la implementación de las penalizaciones. “En lo personal, las penalizaciones están mal y después hay que ver el tema del Push to Pass, que espero sea equilibrado porque hay debutantes que no pueden ir con el máximo de activaciones. Hay muchas cosas en juego que la categoría tendrá que evaluar para no beneficiar ni perjudicar a nadie”, comentó

Y concluyó: “La cantidad de Push puede variar la estrategia, porque según cuántos usas en el Sprint y eso te marca cuanto vas a tener para la carrera. Además, está el aditivo del cambio de piloto”.

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