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¿Qué requisitos deberán cumplir los talleres que quieran ser habilitados para prestar el servicio de la VTV?

El Gobierno porteño abrió este miércoles la inscripción para los talleres que quieran prestar el servicio de la VTV en Argentina. ¿Qué requisitos deben cumplir para ser habilitados?

¿Qué requisitos deberán cumplir los talleres que quieran ser habilitados para prestar el servicio de la VTV?
¿Qué requisitos deberán cumplir los talleres que quieran ser habilitados para prestar el servicio de la VTV?

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires abrió este miércoles la inscripción para nuevas estaciones de Verificación Técnica Vehicular, de modo que los dueños de los talleres que estén interesados en sumarse al servicio ya estén en condiciones de hacerlo. Esto se da en el marco de la desregulación y apertura del sistema que busca aumentar la cantidad de lugares para realizar el trámite.

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A partir de la implementación del nuevo esquema, además de las plantas tradicionales, podrán realizar las verificaciones talleres privados, concesionarias e importadores que cumplan con los requisitos de infraestructura, equipamiento y control establecidos por la normativa.

¿Cuáles son los requisitos?

En primer lugar, los establecimientos interesados en prestar el servicio deberán realizar la inscripción mediante la plataforma Trámites a Distancia, presentar una declaración jurada y demostrar efectivamente que cuentan con todo lo necesario: infraestructura, equipamiento y personal calificado.

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Entre los profesionales requeridos figura la presencia de un director técnico, que deberá ser un ingeniero matriculado, además de maquinaria específica para controlar distintos componentes de los vehículos.

Las inspecciones deberán contemplar, entre otros puntos, el funcionamiento de los frenos, luces, suspensión y dirección, además de las emisiones contaminantes, los niveles de ruido y otros elementos vinculados con la seguridad.

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¿Cómo será la habilitación?

La Secretaría de Transporte contará con un plazo de 30 días corridos para analizar la documentación presentada por cada establecimiento. Si se detectaran cuestiones que imposibiliten la aprobación de la solicitud, podría solicitarse que las mismas sean corregidas. En caso de no recibir observaciones ni una resolución expresa, el taller quedaría automáticamente inscripto. De todos modos, queda abierta la posibilidad de que sea sometido a auditorías posteriormente.

La apertura del sistema tampoco elimina la documentación que acredita que el vehículo realizó la revisión. Los centros habilitados deberán cargar los datos de cada inspección en el sistema correspondiente y entregar al conductor una constancia digital y la tradicional oblea para colocar en el parabrisas.

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