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¿Qué tienen que hacer los responsables del autódromo de La Plata para que se levante la clausura?
En diálogo con Carburando, el Dr Alfredo Drocchi dio detalles de los trabajos que deben realizarse para que el Roberto Mouras de La Plata vuelva a ser habilitado.
- El autódromo Roberto Mouras de La Plata continúa clausurado.
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Clausuraron el autódromo de La Plata
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¿Por qué está clausurado el autódromo de La Plata?
En diálogo con Carburando Radio, el Dr Alfredo Drocchi dio detalles del caso que derivó en la clausura del Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
El letrado afirmó: “Ambas razones: de higiene y administrativas. Pero las más importantes que no están dadas son las condiciones de seguridad e higiene. La parte arquitectónica, eléctrica, la parte de incendios, la parte del aforo. Todas las cosas que hay que hacer, si las hacen rápido, pedirán que la clausura se levante rápido y le van a decir que si, es sentido común puro".
Además, Drocchi aseguró que: “Ya han apelado la clausura y diciendo que no es como es y pidiendo una nulidad que no es tal. Eso lo va a resolver el poder judicial, pero no va a haber una señora fiscal o una señora jueza que dicten una medida de esta naturaleza si no hay razones. Está recontra motivada, tiene toda las razones que están explicadas en la resolución y está basada en la prueba pericial oficial y la prueba de la propia COPAM, no es porque lo dice la otra parte. Acá no son dos partes, son la vida o la muerte, los que quieren hacer las cosas bien o quieren hacer las cosas mal”.
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¿Por qué está clausurado el autódromo de La Plata?
En diálogo con Carburando Radio, el abogado Alfredo Drocchi explicó los principales motivos por los cuales se procedió a la clausura del Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
Al respecto, el abogado detalló: “La verdad es pura y simple, desde la propia subcomisión de seguridad de COPAM (Comisión Provincial de Automovilismo y Motociclismo Deportivo ), en la foja 64 de un amplio informe ellos dicen que faltaban realizar veintipico de cosas para que se cumpla la normativa de seguridad y para que puedan todos los que van hacia el autódromo (pilotos, mecánicos, público) que todo eso que hace a la seguridad, había que realizar un montón de cosas. Dicho por la subcomisión de seguridad de COPAM, ante eso se hizo la denuncia. Es como si yo le digo a usted que siga corriendo o siga manejando su auto cuando tiene una goma pinchada, la dirección le falla y los frenos son insuficientes. Porque Dios es grande, no hubo un Cromañón del automovilismo. Todas esas cosas que hay que hacer que lo dijo la misma subcomisión de seguridad, fueron constatadas y ampliadas por peritos, bomberos, electricistas en informes que se han hecho en cuanto a la seguridad, que no la hay. Por eso es un autódromo inseguro y es un delito específico del código penal que es el 193, que no se pueden organizar competencias o carreras donde uno aumenta el riesgo y pueda pasar una desgracia”.
