TC2000
TC2000: Emiliano Stang: "Estamos muy parejos con Rossi"
Emiliano Stang llega a la cuarta fecha del TC2000 como líder del campeonato escoltado por su compañero de equipo Matías Rossi y Franco Morillo.
Emiliano Stang lidera el campeonato del TC2000 tras tres fechas disputadas y en vísperas de la cuarta, que se correrá en Salta, dialogó con Carburando para contar los preparativos en el Toyota Corolla Cross.
El piloto de Crespo, Entre Ríos, fue el último ganador en Salta: “Es una pista en la que me fue bien pero que ahora no me va a servir mucho porque vamos a correr para el otro lado. Hice un poquito de simulador, para tener un poco de idea para que lado son las curvas, donde se frena y donde no para llegar con más idea de como es la pista”.
Al ser consultado por el equipo de Carburando sobre el tipo de asfalto que posee el trazado norteño, explicó: “Castiga bastante el neumático pero lo lógico, no es una pista como 9 de Julio donde se gasta muchísimo. Hay que ver la parte de extensión, sé que hubo mucho trabajo en la pista, en partes hubo reasfaltado y se mejoraron varios pianos. Así que tenemos que ver un poco como quedó todo eso”.
Un tema que no pasó desapercibido para Stang es el de los kilos de lastre que carga: “Yo creo que estamos bien pero obviamente se hace complicado con los 40 kg, duelen bastante. Se vio en Concordia que estamos rápidos para clasificar pero después cuando hay que avanzar es muy complicado, como largamos terminamos. Por derecho nos falta un poco y a la salida de las curvas también, más que nada por los kilos, así que es complicado avanzar en carrera. Estamos en situaciones parecidas con Matías, tenemos 10 kg de diferencia, yo tengo 10 kg más que él y nos está pasando lo mismo a los dos. Tenemos que ver cómo hacer que eso se sienta un poquito menos", detalló.
Por otro lado, Stang se refirió al campeonato y a la sumatoria de puntos: “Estamos los dos bastante parejos, tenemos que tratar de sumar todos los puntos que se puedan tanto en qualy como en la final. Este año estuvimos bastante lógicos en las clasificaciones. Todas las clasificaciones fueron en el puesto 3 hasta ahora. Esperemos subir un poco de esa posición porque hasta ahora siempre en todas iguales. Ojalá podamos hacer la pole o estar segundos. Obviamente los puntos hasta ahora sirvieron, hacen que estemos punteros del campeonato”.
En tanto, Emiliano Stang reflexionó acerca del sistema de clasificaicón que aplica el TC2000: “Si clasificás bien, lo que tiene es que te aseguras los puntos por más que el domingo se rompa el auto o te choquen o lo que sea que pase ya tenés los 12 o 9 puntos asegurados así que te da tranquilidad por ese lado. Y creo que haciendo la pole tenés que salir cuarto para hacer lo mismo que ganando la carrera clasificando sexto por ejemplo. Así que sigue sirviendo clasificar adelante más que nada sabiendo que en las carreras pueden pasar muchas cosas y podes terminar adelante clasificando sexto o quinto”.
Stang también destacó un punto fuerte en el cual logró evolucionar a lo largo de su carrera: “La verdad es que en mi época anterior de fórmula no fui un buen largador, pero con el TC 2000 me cayó bastante bien. En el Zonda largué cuarto y en la curva uno llegué por afuera a la línea de los dos primeros. En Concordia todos largamos todos de formas distintas pero no hubo una gran diferencia con nadie, así que es dentro de todo fácil largar el auto y estamos largando todos dentro de todo bien”.
Leer además: ¡Confirmado! El TC2000 vuelve a San Nicolás
Leer además: TC2000: “Estamos haciendo muchos cambios”, Sebastián Martino en la previa de la visita a Salta
