TC2000
TC2000: las estadísticas de la temporada que marcó un antes y un después
En la siguiente nota, repasá las estadísticas de la temporada 2025 del TC2000 que coronó como campeón a Matías Rossi al mando de la Toyota Corolla Cross.
La temporada 2025 del TC2000 llegó a su fin el pasado fin de semana en el autódromo "Eusebio Marcilla" de Junín con la consagración de Matías Rossi en un año que fue histórico por la llegada de los modelos SUV.
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A la hora de repasar las estadísticas de la temporada 2025 del TC2000, el más ganador del año fue Emiliano Stang. El subcampeón alcanzó el triunfo en cuatro oportunidades (Oberá – Buenos Aires- Concordia y Salta). Mientras que en la tabla de máximos vencedores lo siguen el campeón Matías Rossi y Gabriel Ponce de León con dos éxitos cada uno.
Por el lado de las poles, Franco Vivian demostró el potencial de la Chevrolet Tracker en los sábados de clasificación, ya que fue el más veloz en cuatro oportunidades (Rosario-General Roca-Salta y Junín). Por su parte, Rossi lo sigue en el segundo lugar con tres poles.
En otro de los ítems, en el de los récord de vuelta, el "Misil" es nuevamente la referencia, ya que tiene tres logrados en la primera visita al "Coliseo Porteño", Rosario y en la mítica competencia de los 200 Kilómetros de Buenos Aires. Segundo en la tabla, con dos, aparece Stang.
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Estadísticas TC2000 temporada 2025
Victorias
- 4-Emiliano Stang (Oberá – Buenos Aires- Concordia y Salta)
- 2-Matías Rossi (General Roca – 200 Km de Buenos Aires)
- 2- Gabriel Ponce de León 2 (San Juan y Junín)
- 1-Marcelo Ciarrocchi (Rosario)
- 1-Franco Vivian (9 de Julio)
- 1-Leonel Pernía (Junín)
- 1-Franco Morillo (Uruguay)
Poles
- 4-Franco Vivian (Rosario-General Roca-Salta y Junín)
- 3-Matías Rossi (Oberá, Buenos Aires y Uruguay)
- 2-Leonel Pernía (Concordia y 200 Km de Buenos Aires)
- 1-Facundo Aldrighetti (9 de Julio)
- 1-Marcelo Ciarrrocchi (San Juan)
Récord de Vuelta
- 3-Matías Rossi (Buenos Aires - Rosario - 200 Kilómetros de Buenos Aires)
- 2-Emiliano Stang (Oberá - Concordia)
- 2-Franco Vivian (9 de Julion y Junín)
- 2-Marcelo Ciarrocchi (Junín y Salta)
- 1-Nicolás Palau (General Roca)
- 1-Gabriel Ponce de León (El Zonda)
- 1-Franco Morillo (Uruguay)
TC2000: Yankelevich, probó la Corolla Cross en Junín: "Me sentí muy cómodo"
"La verdad que me fue muy bien teniendo en cuenta que agarré un auto muy cansado post carrera, igualmente el objetivo no era hacer un tiempo simplemente conocer el auto, pero me sentí tan cómodo que empecé a empujar un poco. Di cinco vueltas y el tiempo no estuvo tan alejado de los tiempos de vuelta de carrera, además me pusieron un poco de carga para asegurar que el auto no esté tan suelto. Estoy muy contento y el equipo quedó conforme también", le expresó Yankelevich a Carburando en primer término.
Y agregó: "El SUV es un auto muy lindo de manejar, tiene mucha carga general. Yo estaba acostumbrado al Sedán que cuando frenás es como que carga mucho la trompa y queda algo suelto de cola. Acá no me pareció eso, me pareció que frenás y frena todo el auto, mucha potencia. Todavía me tengo que acostumbrar al turbo, pero muy bien, contento y ojalá que en 2026 pueda correr con el Toyota Gazoo Racing pero no hay nada confirmado".
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Por último, cuando se le consultó sobre el TC2000, respondió: "La categoría es muy linda, justo me tocó ir en un cierre de campeonato y tenía un condimento especial. Pude estar en el box de Toyota y me sentí uno más del equipo, así que ojalá pueda estar el año que viene junto a ellos".
