Turismo Carretera
Canapino responde en San Luis
El arrecifeño se quedó con el mejor registro en el segundo ensayo en el trazado de La Pedrera. Segundo fue Facundo Ardusso y tercero Mauricio Lambiris.
  
  
   
  Agustín Canapino marcó 1m46s170 en su mejor vuelta, para postularse de cara a la clasificación. Ardusso se ubicó a 218 milésimas y Lambiris a 421.
A pesar de que todos fueron mejorando, todavía la diferencia entre los pilotos son muy amplias con respecto a lo que se está acostumbrado. Solo nueve vehículos se encuentran dentro del segundo de Canapino.
Si bien la clasificación estaba pactada a las 15, la actividad se fue retrazando durante la jornada y desarrollará al finalizar la tercera tanda de entrenamientos del TC Pista.
| POS | N° | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF | 
| 1° | 6 | CANAPINO, AGUSTÍN | Chevrolet | 5 | 01:46.170 | |
| 2° | 5 | ARDUSSO, FACUNDO | Torino | 6 | 01:46.388 | 218 | 
| 3° | 82 | LAMBIRIS, MAURICIO | Ford | 9 | 01:46.591 | 421 | 
| 4° | 151 | URCERA, JOSÉ MANUEL | Chevrolet | 8 | 01:46.785 | 615 | 
| 5° | 2 | ROSSI, MATÍAS | Ford | 6 | 01:46.802 | 632 | 
| 6° | 23 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | Ford | 9 | 01:46.868 | 698 | 
| 7° | 18 | DI PALMA, LUIS JOSÉ (H) | Torino | 7 | 01:46.980 | 810 | 
| 8° | 9 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | Dodge | 6 | 01:47.098 | 928 | 
| 9° | 10 | MAZZACANE, GASTÓN | Chevrolet | 8 | 01:47.169 | 999 | 
| 10° | 111 | SILVA, JUAN MANUEL | Ford | 8 | 01:47.232 | 1.062 | 
| 11° | 129 | GIALLOMBARDO, MAURO | Ford | 7 | 01:47.299 | 1.129 | 
| 12° | 1 | ORTELLI, GUILLERMO | Chevrolet | 12 | 01:47.335 | 1.165 | 
| 13° | 42 | GINI, ESTEBAN | Chevrolet | 10 | 01:47.374 | 1.204 | 
| 14° | 33 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | Chevrolet | 10 | 01:47.396 | 1.226 | 
| 15° | 28 | SPATARO, EMILIANO | Torino | 12 | 01:47.476 | 1.306 | 
| 16° | 17 | MORIATIS, EMANUEL | Ford | 10 | 01:47.556 | 1.386 | 
| 17° | 43 | LEDESMA, CHRISTIAN | Chevrolet | 9 | 01:47.558 | 1.388 | 
| 18° | 27 | MARTÍNEZ, OMAR | Ford | 7 | 01:47.589 | 1.419 | 
| 19° | 52 | OKULOVICH, CARLOS | Torino | 8 | 01:47.595 | 1.425 | 
| 20° | 31 | PERNÍA, LEONEL | Chevrolet | 6 | 01:47.839 | 1.669 | 
| 21° | 144 | SAVINO, JOSÉ | Ford | 7 | 01:47.886 | 1.716 | 
| 22° | 14 | FONTANA, NORBERTO | Chevrolet | 7 | 01:48.011 | 1.841 | 
| 23° | 19 | GIANINI, JUAN PABLO | Ford | 7 | 01:48.020 | 1.850 | 
| 24° | 11 | CASTELLANO, JONATAN | Dodge | 7 | 01:48.035 | 1.865 | 
| 25° | 15 | PONTE, MARTÍN | Dodge | 8 | 01:48.203 | 2.033 | 
| 26° | 24 | BONELLI, NICOLÁS | Ford | 1 | 01:48.230 | 2.060 | 
| 27° | 8 | ALAUX, SERGIO | Chevrolet | 8 | 01:48.294 | 2.124 | 
| 28° | 101 | UGALDE, LIONEL | Ford | 11 | 01:48.388 | 2.218 | 
| 29° | 77 | BRUNO, JUAN MARTIN | Dodge | 10 | 01:48.538 | 2.368 | 
| 30° | 30 | GONZÁLEZ, NICOLÁS | Torino | 6 | 01:48.661 | 2.491 | 
| 31° | 63 | BONELLI, PRÓSPERO | Ford | 10 | 01:48.663 | 2.493 | 
| 32° | 69 | GENTILE, PEDRO | Chevrolet | 7 | 01:48.693 | 2.523 | 
| 33° | 68 | SANTERO, JULIÁN | Torino | 2 | 01:48.892 | 2.722 | 
| 34° | 39 | ECHEVARRÍA, CAMILO | Chevrolet | 4 | 01:48.910 | 2.740 | 
| 35° | 99 | JALAF, MATÍAS | Torino | 11 | 01:49.114 | 2.944 | 
| 36° | 107 | COTIGNOLA, NICOLÁS | Torino | 8 | 01:49.472 | 3.302 | 
| 37° | 100 | DIRUSCIO, SEBASTIÁN | Dodge | 7 | 01:50.443 | 4.273 | 
| 38° | 38 | DE CARLO, DIEGO | Chevrolet | 10 | 01:50.656 | 4.486 | 
| 39° | 45 | GIL BICELLA, FACUNDO | Dodge | 8 | 01:51.665 | 5.495 | 
| 40° | 40 | DOSE, CHRISTIAN | Chevrolet | 4 | 01:52.469 | 6.299 | 
| 41° | 116 | RUGGIERO, ALAN | Torino | 2 | 02:20.865 | 34.695 | 
 
         
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                    