Turismo Carretera
El último festejo del Pato Morresi en el TC
La temporada 1993 para el Turismo Carretera no fue una más, según cuentan muchos pilotos y periodistas, la falta de Roberto Mouras -que había muerto el 22 de noviembre del año anterior-, se notaba en el ambiente. El ídolo de Chevrolet ya no estaba y esa posta la tomó Osvaldo Morresi, otro gran ídolo de la marca.
Con los mismos fierro y el mismo motor del "Toro", trabajado por Jorge Pedersoli, Morresi se llevó la victoria en el Autódromo de Buenos Aires, en ese momento llamado solo "Oscar Gálvez" (hoy se denomina Oscar y Juan Gálvez), que correspondió a la tercera fecha del año. Como dato extra, fue acompañado por Virginia Elizalde, una figura televisiva de ese presente.
De todas maneras, fue un triunfo difícil para Morresi, abandonaron Luis Minervino, al romper el neumático delantero derecho, y Cocho López, por una manguera de agua, por lo que él quedó como líder. Lo primero que hizo fue agradecerle a su amigo Mouras y dedicarle su triunfo entre lagrimas.
El podio tuvo en segundo lugar a Antonio Aventín con Dodge, quien había hecho la pole position, y tercero a Juan De Benedictis, con un Ford que a partir de mitad de carrera encontró el rumbo y el ritmo perdido para quedar primero en el campeonato.
Para el corazón de los fanáticos esta fue su última victoria, sin embargo, estadísticamente se cuenta la del 27 de marzo de 1994 en el semipermanente de La Plata, donde tuvo su fatal accidente cuando venía ganando y al pararse con bandera roja se cuenta la última pasada por el control, por lo que dieron como ganador al piloto de San Pedro.
Resultado de la Final (48 autos)
1º Morresi, Osvaldo Esteban (Chevrolet)
2º Aventin, Antonio Juan (Dodge)
3º De Benedictis, Juan (Ford)
4º Urretavizcaya, Roberto (Chevrolet)
5º Satriano, Emilio Salvador (Chevrolet)
6º Ramos, Edgardo German (Ford)
7º Aventin, Oscar Raul (Ford)
8º Garrido, Carlos (Chevrolet)
9º Salerno, Ruben (Dodge)
10º Miraldi, Luis Alberto (Chevrolet)
