Fórmula 1
F1: Alpine modificó su novedoso alerón trasero simulando el viejo DRS
El equipo Alpine arribó a Miami con cambios y actualizaciones en los autos de Pierre Gasly y Franco Colapinto. ¿Llegaron para quedarse?
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Alpine presentó varias actualizaciones en el Gran Premio de Miami para los autos de Pierre Gasly y Franco Colapinto, quién corrió con un chasis nuevo y logró su mejor resultado dentro de la Fórmula 1.
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Uno de ellos se trata del alerón trasero. Durante los tests de pretemporada en Barcelona, el equipo con base en Enstone había llamado la atención de todos ya que se abría de una manera completamente distinta al del resto de las estructuras: el flap móvil se movía hacia abajo.
Pese a ello, después de los primeros tres Grandes Premios, Alpine tomó la determinación de volver atrás y utilizar una de las configuraciones más tradicionales, similar al ya extinto DRS. De esta manera, el flap no gira sobre el borde, sino que se coloca hacia arriba. ¿Un cambio que llegó para quedarse?