Fórmula 1
F1: Lewis Hamilton se salvó de ser sancionado por tapar a Alex Albon en segundo entrenamiento
Los Comisarios Deportivos señalaron que la situación entre ambos pilotos no revistió el peligro que se creía inicialmente.
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La Fórmula 1 completó su actividad de viernes en el Gran Premio de Arabia Saudita, que se disputa en el trazado de Jeddah. Durante la segunda tanda de entrenamientos, Alex Albon y Lewis Hamilton protagonizaron un encuentro en pista que casi termina en una sanción para el piloto de Ferrari.
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Albon se encontró a Hamilton en la curva 17 y consideró peligroso el accionar que tuvo en pista el británico. Debido al reclamo del hombre de Williams, los Comisarios Deportivos tomaron cartas en el asunto y charlaron con ambos, por lo que luego de escuchar las versiones pertinentes y de analizar los datos, llegaron a la conclusión de que la maniobra en cuestión no revestía la gravedad que se había establecido en la manifestación del nacido en Tailandia.
"Los comisarios escucharon al piloto del coche 44 (Lewis Hamilton), al piloto del coche 23 (Alexander Albon), a los representantes de los equipos y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/marcha, vídeo, cronometraje, telemetría, radio del equipo y pruebas de vídeo en el coche y determinaron que el coche 44 obstaculizó innecesariamente al coche 23 durante la práctica 2 en la curva 17", señaló en primera instancia el documento emitido por la FIA.
Y continuó: “Sin embargo, como se acordó con los equipos, a menos que la obstaculización durante los entrenamientos libres fuera tal que pudiera considerarse peligrosa, no habrá penalización por dicha obstaculización. Durante la audiencia, el piloto del coche 23 consideró que tenía el coche bajo control en todo momento y que, aunque se le obstaculizó, no consideró que la situación fuera peligrosa”
Por último, los Comisarios Deportivos confirmaron que Albon estuvo de acuerdo al indicar que su apreciación inicial había sido exagerada. “Había visto antes al Coche 44 delante de él durante la curva. Sin embargo, no esperaba que el Coche 44 estuviera en la posición en pista en la que estaba y eso sorprendió al piloto del Coche 23 cuando se acercaba a la curva 17 y tuvo que tomar una acción evasiva. Aunque su reacción inmediata cuando se produjo el incidente fue decir que era peligroso, tras examinarlo posteriormente, estuvo de acuerdo en que no lo era. Por lo tanto, no tomamos ninguna otra medida”, concluyó.
