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Kalle Rovanperä deja el rally y se pasa a la pista: debutará en la Súper Fórmula japonesa
Kalle Rovanperä iniciará una nueva etapa en su trayectoria deportiva y probará suerte en los monoplazas.
- En 2024, Rovanperä debutó en autos con techo y también probó un F1 de Red Bull.
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Los pilotos suelen buscar desafíos deportivos a lo largo de sus carreras y muchas veces hacen apuestas arriesgadas para salir de su zona de confort. En las últimas horas, Kalle Rovanperä anunció que se pasará a los monoplazas a partir de 2026 y dejará el rally para centrarse en la pista.
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Con dos títulos del Rally Mundial en el bolsillo y récord de precocidad en la especialidad, Rovanperä decidió barajar y dar de nuevo, volcándose de lleno al automovilismo de pista y puntualmente a los monopostos, ya que debutará en la Súper Fórmula japonesa con el acompañamiento de Toyota.
"La decisión no ha sido fácil, pero he estado pensando en ella durante un tiempo", explicó el finlandés y agregó: "Habiendo conseguido ya tanto en los rallies a esta edad, empecé a pensar qué otras posibilidades podría tener y qué otros retos me gustaría asumir. Ha sido una decisión difícil, pero me parece la correcta para perseguir mis próximos sueños y retos. Es especial contar con el apoyo de Toyota Gazoo Racing desde el inicio de este nuevo reto y poder correr en Super Fórmula".
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En la misma línea, cerró: "Sé que es un salto al vacío, viniendo de los rallys, pero tengo muchas ganas y junto con TGR tenemos un buen plan para prepararnos de la mejor manera posible e intentar sacar el máximo partido".
La pista no es ajena para Rovanperä
La novedad para el hijo de Henri Rovanperä será su experiencia en los autos de fórmula porque en 2024 hizo su estreno en la Porsche Carrera Cup Benelux e Italia, donde ganó tres competencias, mientras que llevó a cabo un programa parcial en el WRC.
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En tanto, el finés también se subió a monoplazas, ya que giró con un Fórmula 4 y un Fórmula Renault 3.5 en el Red Bull Ring. En este mismo escenario, ensayó con un Fórmula 1 de generación anterior, donde completó entre 40 y 50 vueltas después de visitar la sede del equipo y realizar una sesión de simulador.
Del rally a la pista
Kalle Rovanperä no será el primer piloto de rally que pruebe suerte en la pista. Tal vez el caso más emblemático es el de Sebastién Ogier, quien en dos ocasiones probó un F1 y fue uno de los hombres del equipo oficial de Citroën en el WTCC junto a José María “Pechito” López e Yvan Müller.
