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Los códigos de los moteros

La comunicación entre moteros es fundamental a la hora de salir de viaje. Mirá algunos tips que recomiendan los propios conductores.
Los códigos de los moteros
Los códigos de los moteros

Hay diversas situaciones en la cual el motero necesita de compañerismo para salir adelante. Por esa razón, la comunicación es algo fundamental para aquellos que practican esta actividad. Además de las ayudas tecnológicas, como el GPS, celular, hay señales humanas que todo motero debe conocer a la hora de salir a la ruta.

Según explican en El Blog Motero, este código no es algo estandarizado y llega a variar de país a país, incuso en algunas ocasiones de unos clubes a otros.

SEÑALES COLECTIVAS EN RODADA O CARAVANA:

PULGAR HACIA ARRIBA

Gesto de saludo y/o despedida y de aprobacion (para indicar que todo esta bien).

PUÑO EN ALTO EN ÁNGULO RECTO

Significa "vamos a detenernos", dicho esto, se debe bajar la velocidad para hacerse a un lado del camino.

MANO HACIA ARIBA Y ABAJO

Es una indicacion para disminuir la velocidad y prestar atencion del motivo. Luegoo, se retomará el ritmo según la indicacion del puntero o del enlace de la caravana.
                                                                    
MANO HACIA ADELANTE Y ATRáS

Esta señal se utiliza para denotar sobrepaso que puede ser de dos tipos: quien la realiza indica que le sobrepasen o para indicar que el carril lateral es seguro para que se inicie un sobrepaso. Esta acción debe ir acompañada del encendido de la respectiva direccional.

SACAR UN PIE DEL TACO O ESTRIBERA

Se indica que hay tramos en mal estado o un obstáculo en la vía. Depende el pie que se saque es el que indica en qué lugar está.

SEÑALES INDIVIDUALES PARA DENOTAR INCONVENIENTES:

PULGAR HACIA ABAJO

Esta señal encima del tanque de gasolina indica que que hay poco combustible.

CANSANCIO

Se apoya la mano izquierda sirviendo de apoyo al casco para transmitir el cansacio.

ABRIR Y CERRAR LOS DEDOS DE LA MANO

Sirve para indicar al compañero que dejó encendido las direccionales o estacionarias.

CASCO EN EL SUELO

Si se ve un casco en el suelo cerca de una moto parada a un costado indica que ese motero tiene problemas y solicita ayuda.

CAMBIO DE LUCES

Es otra de esas señales universales, en la que se indica a alguien que viene de frente que se le esta dando vía o prelación del camino en caso de que asi lo requiera.

Info: http://elblogmotero.blogspot.com/2010/08/codigo-de-senales-del-motero.html

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