Turismo Carretera
Más que un podio
Así terminaron en la competencia especial de Turismo Carretera que brindó puntaje doble, Rossi y Lambiris adelante, para que ahora manden en el certamen. “Este tipo de carrera con tantos puntos en juego, un buen resultado te puede catapultar bien arriba del campeonato. Hay que tratar de aprovecharlas y sobre todas las cosas no quedar afuera, hay q sumar como sea”, comentó Mauricio.
“La verdad que la carrera fue muy linda, muy exigente, una buena carrera que había muchos factores externos que ponían en duda poder cerrar un buen fin de semana. Pero por suerte todo lo periférico, como el rendimiento del auto funciono muy bien, el trabajo en boxes también, que era una de las cosas que podía fallar”, sostuvo Lambiris, que invito para esta competencia a Julián Santero que incursiona en el TC Pista con el mismo equipo, el Dole Racing.
“Habíamos practicado mucho con Julian (Santero). Era algo especial la recarga de combustible porque el Torino es la marca que más consumía, entonces la estrategia era mucho más acotada que otras marcas. Había que entrar en una determinada cantidad de vueltas”, sostuvo Lambiris 24 horas luego de su segundo podio en la especialidad.
Antes de la carrera, el miedo principal era el funcionamiento de los vehículos. Sin embargo, la mayoría llegó con un ritmo muy bueno. “El auto a partir de la cuenta 40 en adelante, Julián venía con una tendencia de cola normal. Y yo si bien fue empeorando no se hizo imposible de manejar”, dijo el representante de Torino y agregó: “Con respecto a los frenos funcionaron bien durante todas las vueltas. Fue mucho mejor de lo que esperamos”.
En las últimas vueltas los autos que salían de la recarga de combustible se empezaron a mezclar con los de punta y cuando salió el “Pace Car” complicaron la pelea directa por la punta. Ese fue el caso de Emiliano Spataro que en pista estaba segundo y por eso en el último relanzamiento Lambiris que estaba segundo largó detrás de Matías Rossi, que ganó.
“Decir que podía haberlo buscado a Rossi sería mentir. Si podría haber intentado largar mejor y llegar a la uno adelante, pero se había puesto muy difícil la pista con la llovizna que cayo, pero la verdad si hubiera estado en condiciones la pista me hubiera gustado largar a la par de Matías (Rossi) para intentar algo. Si bien cuando se puso en verde Emiliano (Spataro) me dejó pasar como para dejarme el camino con Matías, pero desde ya no es lo mismo en una recta larga poder largarle a la par que de atrás”, contó Lambiris.
Ante el hecho de los rezagados que se intercalaron con los punteros, Mauricio aseguró: “Es una de las cosas a rever cuando se definen las carreras y pasan estas cosas que hay un rezagado adelante. Tratar de que le avisen por radio que dejen pasar a por lo menos a los diez primero para que definan la carrera tranquilos”.
