Turismo Carretera
TC: Carlos Serpero dio su punto de vista sobre el impacto de la carga aerodinámica ¿Qué dijo?
En dialogo con Carburando Radio, Carlos Serpero analizó como fue la primera fecha del Turismo Carretera con el nuevo reglamento. A continuación, más detalles.
La temporada 2025 del Turismo Carretera comenzó en Viedma y dejó a Jonatan Castellano como el ganador. El debate sobre la carga aerodinámica estuvo presente, y en Carburando Radio Carlos Serpero, ingeniero del RUS Med Team, dio su punto de vista sobre esta temática.
“El TN APAT, por ejemplo, es muy competitiva con baja carga aerodinámica, y sin embargo esa paridad dificulta el sobrepaso en muchos circuitos. Ahí también hablamos de paridad de potencia del motor, del chasis y un gran nivel competitivo de los pilotos de la categoría. Lo que debemos interpretar es que otra categoría con alta carga aerodinámica, como la Fórmula 1, debieron implementar la tecnología, como el DRS, para que le quiten carga momentáneamente al auto”, expresó.
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