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TC: Matías Rossi llegó a su pole position número 41 y continúa haciendo historia

Matías Rossi alcanzó su pole position número 41 y reafirmó su condición de máximo ganador de clasificaciones en toda la historia del Turismo Carretera.

TC: Matías Rossi llegó a su pole position número 41  y continúa haciendo historia
TC: Matías Rossi llegó a su pole position número 41 y continúa haciendo historia

Matías Rossi ganó la clasificación del Turismo Carretera en Termas de Río Hondo, correspondiente a la 5ta fecha del campeonato y estiró la ventaja en el ranking de máximos autores de poles position en toda la historia del TC, el cual lidera con 41, seguido por Guillermo Ortelli con 32 y Christian Ledesma, que tiene 31 al igual que Omar “Gurí Martinez.

El “misil” además de quedarse con el mejor tiempo estableció un nuevo récord del circuito en la variante más corta que tiene Termas de Río Hondo, de 4.430 m donde registró 1:32.460, bajando el tiempo que en 2016 había marcado Guillermo Ortelli (1:34.718) en 2.3 segundos.

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La vuelta de Rossi fue apenas 24 milésimas más rápida que la de Marco Dianda, a quien superó en los parciales 2, 4  y 5 del circuito. Rossi se quedó con el mejor registro en el cierre de la vuelta, destacándose en el sector 5, donde Dianda tuvo un exceso y debió bloquear. Por su parte Dianda obtuvo el récord en el parcial 3, aunque no le alcanzó para bajar al piloto del Pradecon Racing. El piloto de Guatimozín fue más rápido que Matías Rossi en los parciales 1 y 3, aunque eso no le alcanzó para descontar las 24 milésimas que lo separaron de la pole position.

El sector más débil de ambos fue el 2, donde culminaron P40 y P45 respectivamente Rossi y Dianda.

Matías Rossi logró el mejor tiempo en el segundo intento, ya que en su primera vuelta rápida había cronometrado 1:32.709 y en su último giro logró bajar su propio tiempo y adjudicarse definitivamente la clasificación.

La primera pole position de Matías Rossi fue el 15 de julio del 2006 en el Autódromo de Rafaela y a unos meses de que se cumplan 20 años de ese momento, reafirma que sigue más vigente que nunca.

Así fue el sector por sector entre Rossi (Toyota Camry) y Dianda (Dodge Challenger)

Matías Rossi 1:32.436 

Parcial 1 - 14.995 

Parcial 2 - 14.127  

Parcial 3 - 13.885 

Parcial 4 - 25.691 

Parcial 5 - 23.738 

Marco Dianda 1:32.460 

Parcial 1 - 14.883 

Parcial 2 - 14.182 

Parcial 3 - 13.831 

Parcial 4 - 25.743 

Parcial 5 - 23.821 

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