Fórmula 1
A un año de un día histórico: el debut de Colapinto en la F1 en Monza
Un día como hoy, Franco Colapinto tuvo su tan ansiado debut en la máxima categoría, de la mano de la escudería Williams, en el Gran Premio de Italia.
Nada más y nada menos que 23 años tuvieron que pasar para un que un piloto argentino vuelva a formar parte de una grilla de Fórmula 1. Tras demostrar un crecimiento notable en las categorías teloneras, Franco Colapinto obtuvo la oportunidad de cumplir uno de sus sueños más anhelados de la mano de la escudería Williams. Luego de lo que había sido su participación en la FP1 en Silverstone, tres carreras más tarde, el joven piloto argentino recibió la noticia de que reemplazaría a Logan Sargeant en la máxima categoría a partir del Gran Premio de Italia en el histórico circuito de Monza.
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Para Colapinto, este trazado italiano le traía buenos recuerdos ya que había logrado dos triunfos allí en su paso por la Fórmula 3. Su llegada a la F1 no solo fue un objetivo cumplido para él, sino que también, marco un antes y un después en el presente del automovilismo argentino a nivel mundial. Muchísimas personas empezaron a seguir al deporte gracias a él y comenzaron a apoyarlo desde aquel primer día en Monza.
Finalmente, el día llegó. El 1 de septiembre de 2024, la carrera de Franco Colapinto cambió para siempre. Tras haber afrontado su primera qualy en la F1, en la cual logró un 18° puesto, el joven de Pilar ese día se levantó sabiendo que su sueño se iba a cumplir.
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A la hora de hablar de esta recordada definición del GP de Italia, Colapinto pudo demostrar un gran potencial a bordo del Williams #43 y captó la atención de todos los fanáticos en tres oportunidades, ya que logró grandes sobrepasos contra Lance Stroll, Pierre Gasly y Valtteri Bottas. Finalmente, el piloto argentino vio la bandera a cuadros en el 13° lugar, pero por una penalización que recibió Daniel Ricciardo; que terminó por delante de él, escaló una posición y quedó 12°.
A un año de este gran suceso en la carrera de Colapinto, este fin de semana, la F1 volverá al mítico circuito de Monza para disputar una nueva edición del GP de Italia en donde el argentino ahora buscará ser protagonista, pero junto a una nueva escudería: Alpine.
F1: Así fueron los sobrepasos de Colapinto en su histórico debut en Monza
Un día como hoy, hace un año, Franco Colapinto debutó en la Fórmula 1, en el Gran Premio de Italia, y cortó con la racha de 23 años sin pilotos argentinos en La Máxima. Allí, en el mítico circuito de Monza, el argentino se lució con tres espectaculares sobrepasos a bordo del Williams FW 46 y finalizó P12.
El pilarense había largado en el puesto 18° y adelantó seis lugares convirtiéndose en el piloto de Williams Racing que más puestos escaló en su debut. Entre los sobrepasos más destacados se encuentran: el enfrentamiento con Lance Stroll en la segunda vuelta, donde el argentino lo superó en el ingreso a la primera chicana del trazado italiano; el sobrepaso a su actual compañero de Alpine, Pierre Gasly, en el giro número 30; y la maniobra con la que superó a Valtteri Bottas, en la vuelta 33.
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F1: el conmovedor mensaje de Vowles y la emoción de Colapinto tras su debut en Williams
El 1 de septiembre de 2024, exactamente un año atrás, Franco Colapinto tenía su debut en la Fórmula 1. Luego de clasificar 18°, el argentino tuvo un rendimiento muy por encima de las expectativas y llegó en el puesto 12. Apenas cruzó la línea de meta, James Vowles, jefe de equipo de Williams, tomó la radio para darle una sentida felicitación al joven piloto.
James Vowles: “Franco, esa es una primera carrera fantástica. Realmente no te equivocaste, terminaste algunos segundos atrás de Alex (Albon). Creo que lo sabes, se vio reflejado todo el fin de semana. Tuviste ritmo en la clasificación. Si lo mantenemos prolijo, vas a estar ahí y vas a poder pelear. Bien hecho. Es tu primera carrera y no puedo esperar a ver cómo construimos juntos”.
Franco Colapinto: “Gracias, James. Gracias por esta oportunidad. Realmente lo disfruté. Realmente realmente disfruté este fin de semana. Tenías razón, iba a tener dolor después de esta carrera. Wow… Nunca tuve tanto dolor en un auto de carreras antes. Creo que tenemos que desajustar algunas cosas en el asiento. Pero realmente lo disfruté, muchas gracias”.
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