Fórmula 1
F1: Grosjean y el recuerdo de una carrera que lo marcó para siempre: "Fue demasiado duro"
En Bélgica 2012, Romain Grosjean protagonizó un accidente que terminó marcando a fuego su carrera deportiva en la Fórmula 1. El actual compañero de Canapino en IndyCar recordó ese momento y contó lo que significó para él.
Durante el GP de Bélgica del 2012, Romain Grosjean provocó un múltiple accidente en el que también estuvieron implicados Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Kamui Kobayashi, Pastor Maldonado y Sergio Pérez. Sumado a polémicos antecedentes, la FIA consideró que era suficiente como para expulsar a Grosjean de la siguiente carrera. Un tiempo después, se introdujo el sistema de puntos de penalización, en el que a un piloto se le prohíbe correr una carrera automáticamente si acumula un máximo de doce puntos de penalización, algo que en aquel momento no existía.
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Once años después, Grosjean se refirió al recordado accidente que, según él, marcó su carrera deportiva en la F1: "El de Spa fue un error. Acepto el castigo, pero creo que fue demasiado duro". Grosjean sabe perfectamente cómo y por qué se produjo el accidente de Spa. El actual compañero de equipo de Agustín Canapino en el Juncos Hollinger Racing de IndyCar, tuvo un arranque espectacular en su segunda aventura en la Fórmula 1, después de haber competido junto a Alonso con Renault algunos fines de semana de 2009, pero en Valencia se rompió el alternador cuando se encontraba en una posición prometedora.
"Todo pasó demasiado rápido", aseguró. "Después de Valencia todo fue cuesta abajo porque intenté ganar en lugar de aceptar que a veces un cuarto, quinto, segundo o tercer puesto era suficiente. Sólo quería ganar. Y creo que es exactamente por eso que ocurrió lo de Spa", añadió.
Después de su sanción, las cosas se complicaron para Grosjean, ya que no pudo volver a quedar entre los seis primeros. El punto más bajo llegó en Japón le provocó un trompo a Mark Webber en la salida, quien luego le calificó como "un loco de la primera vuelta".
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"Eso no fue algo muy amable por parte de Mark", dice Grosjean. "Quiero decir, todos cometemos errores y él también cometió algunos. Eso fue difícil de digerir". El francés, que luego admitió haber buscado ayuda psicológica, dice que en ese momento cayó en una espiral negativo. Quería hacerlo bien, pero tuvo mucha presión para no cometer más errores, ya que a partir de ese momento todo el mundo en el paddock empezó a poner el foco directamente en él y es casi imposible deshacer eso en un mundo como la F1.
"Te tienen en su radar. Estás en una situación de la que es casi imposible salir. Es como estar en una ola o en una lavadora de la que quieres salir. Y cada vez que intentas salir, te vuelven a meter". Un año después, Grosjean volvió a su mejor estado de forma, subió al podio en varias ocasiones en ese 2013, pero con un Sebastian Vettel que llevaba una racha ganadora inquebrantable en esos momentos, se le negó la victoria: "Nunca gané una carrera. Pero debería haber ganado tres: Valencia 2012, Nürburgring 2013, cuando entró el coche de seguridad por Jules Bianchi, y finalmente también en Japón", analizó el piloto.
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