Fórmula 1
F1: la dificultad extra que tuvo Colapinto durante la largada en Singapur y nadie menciona
Franco Colapinto realizó una gran maniobra en el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1. A continuación, la analizamos detalladamente.
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El pasado fin de semana, la Fórmula 1 estuvo en Singapur disputando la decimoctava fecha de la temporada. Allí, Franco Colapinto volvió a demostrar un gran nivel a pesar de no haber sumado puntos. Su mejor maniobra fue sin lugar a dudas durante la largada, cuando saltó del puesto 16 al 13 en solo un par de curvas.
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Cómo es habitual, Franco Vivian participó del programa del lunes de Escudería Carburando. El piloto y analista repasó los números de Colapinto y sus principales acciones. A la hora de revisar la largada, destacó un aspecto del que poca gente está hablando: para sobrepasar a Gabriel Bortoleto, el argentino tuvo que ir por lo sucio, lo que le podría haber generado problemas en la frenada.
Mirá el análisis de Vivian de la actuación de Colapinto:
F1: Steve Nielsen, director general de Alpine, halagó la actuación de Colapinto en Singapur
Steve Nielsen, director general de la estructura francesa, analizó el funcionamiento del oriundo de Pilar en el trazado callejero: “Franco tuvo una buena largada y ganó posiciones en la primera vuelta. Optamos por una estrategia agresiva bastante temprano, intentando un undercut sobre los autos de adelante, lo que obligó a gestionar una tanda larga con los neumáticos medios. Parecía prometedor, pero perdió rendimiento al final debido a la degradación de los neumáticos”, explicó.
“En el caso de Pierre, decidimos cambiar la configuración de su auto y sustituir el fondo plano, lo que significó una salida desde el pit lane. Eso lo dejó en desventaja desde el inicio, pero hizo un buen primer stint para mantenerse en el grupo medio, que estaba retenido por un tren de autos”, expresó sobre el rendimiento del piloto francés.
“Cuando sus neumáticos duros empezaron a decaer, optamos por montar blandos para las últimas vueltas, donde logró acercarse a los autos de adelante aprovechando el bajo nivel de combustible y el mayor agarre. Por supuesto, no es el resultado que buscamos alcanzar, pero hay muchos aspectos positivos que rescatar de todo el fin de semana”, manifestó con seguridad.
“Llegamos a Austin con más optimismo sobre nuestra capacidad de rendir mejor en un circuito mucho más convencional. Podemos estar seguros de que llegarán días mejores, y me alegra ver la ética de trabajo continua que todos en este equipo mantienen en un momento tan difícil”, dijo para terminar, pensando en lo que será el Gran Premio de Estados Unidos.
¿Cuándo volverá a correr la Fórmula 1?
La próxima carrera de la “Máxima” será el Gran Premio de Estados Unidos, que será el inicio de la gira americana. Luego, correrán en México, Brasil y Las Vegas.
F1: el mensaje de Alpine tras un complejo GP de Singapur
Hace instantes, la Fórmula 1 finalizó el Gran Premio de Singapur. George Russell dominó la carrera sin mayores sobresaltos y se quedó con la victoria. En contraparte, Alpine tuvo un fin de semana complicado y volvió a quedar lejos de los puntos. Franco Colapinto llegó en el puesto 16 y Pierre Gasly en el 19. Luego de finalizar la carrera, la cuenta oficial del equipo publicó el resultado final junto a un mensaje: “Algunas buenas batallas pero no fue suficiente esta noche”.
