Fórmula 1
F1: uno por uno, los 12 Grandes Premios que Colapinto deberá afrontar hasta fin de año
Después del Gran Premio de Hungría, la Fórmula 1 ingresó en el receso de verano. Franco Colapinto tendrá doce desafíos por delante, entre ellos el regreso a Zandvoort, la histórica cita de Monza, el estreno de Madrid y la inesperada carrera en Malasia.
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Luego de un complicado Gran Premio de Hungría, Franco Colapinto y Alpine tendrán varias semanas para analizar lo sucedido, recuperar fuerzas y preparar la parte decisiva de la temporada 2026 de Fórmula 1.
El campeonato ingresó oficialmente en el receso de verano y retomará su actividad entre el 21 y el 23 de agosto, cuando se dispute el Gran Premio de los Países Bajos en el circuito de Zandvoort. Será la primera de las doce carreras que todavía aparecen en el calendario del piloto argentino.
La recta final del año tendrá escenarios históricos, circuitos callejeros, dos fines de semana con formato Sprint y una novedad que modificó los planes de todos los equipos: el regreso de Sepang.
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Cuándo vuelve a correr Franco Colapinto en la Fórmula 1
La próxima presentación de Colapinto será en el Gran Premio de los Países Bajos, que se desarrollará del 21 al 23 de agosto.
El fin de semana en Zandvoort contará además con carrera Sprint, por lo que los equipos solamente dispondrán de una práctica libre antes de afrontar la clasificación para la competencia corta. Esto reducirá considerablemente el tiempo disponible para encontrar la puesta a punto adecuada.
Después llegará Monza, uno de los circuitos más rápidos del calendario, y posteriormente se producirá el estreno del nuevo Gran Premio de España en Madrid. Los pilotos competirán en el trazado construido alrededor del predio de IFEMA entre el 11 y el 13 de septiembre.
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Las 12 carreras que le quedan a Colapinto en la F1 2026
| Fecha | Gran Premio | Circuito |
|---|---|---|
| 21 al 23 de agosto | Países Bajos | Zandvoort |
| 4 al 6 de septiembre | Italia | Monza |
| 11 al 13 de septiembre | España | Madrid |
| 24 al 26 de septiembre | Azerbaiyán | Bakú |
| 2 al 4 de octubre | Baréin, en Malasia | Sepang |
| 9 al 11 de octubre | Singapur | Marina Bay |
| 23 al 25 de octubre | Estados Unidos | Austin |
| 30 de octubre al 1° de noviembre | México | Hermanos Rodríguez |
| 6 al 8 de noviembre | Brasil | Interlagos |
| 19 al 21 de noviembre | Las Vegas | Las Vegas Strip |
| 27 al 29 de noviembre | Qatar | Lusail |
| 4 al 6 de diciembre | Abu Dhabi | Yas Marina |
El inesperado desafío que apareció en el calendario
Una de las principales novedades será la visita al Circuito Internacional de Sepang, que volverá a recibir a la Fórmula 1 después de nueve años.
La FIA y la categoría confirmaron que Malasia será la sede del Gran Premio de Bahréin, suspendido originalmente por el conflicto en Medio Oriente. La competencia conservará oficialmente la denominación de Baréin, aunque se disputará del 2 al 4 de octubre en el trazado malasio.
Para Colapinto será una experiencia completamente nueva. El argentino nunca compitió en Sepang, un circuito exigente por sus curvas rápidas, sus largas rectas y las elevadas temperaturas que suelen acompañar al evento.
Además, la carrera formará parte de una exigente secuencia junto con Azerbaiyán y Singapur. Alpine deberá afrontar tres Grandes Premios consecutivos en circuitos con características muy diferentes y con un importante traslado logístico entre Europa y Asia.
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Una segunda mitad decisiva para Colapinto y Alpine
Tras terminar 15° en Hungría, Colapinto reconoció que necesitaba descansar, “resetear” y comprender por qué el A526 no tuvo el ritmo esperado durante la carrera.
El receso aparece como una oportunidad importante para que Alpine revise el rendimiento del monoplaza y encuentre respuestas antes de afrontar la etapa final del campeonato. Zandvoort, Monza, Bakú, Singapur y Las Vegas serán circuitos en los que la confianza y la precisión resultarán fundamentales debido a la cercanía de los muros o las altas velocidades.
La gira americana también tendrá un significado especial para el argentino. Después de Austin y México llegará el Gran Premio de Brasil en Interlagos, una de las fechas que tradicionalmente concentra una enorme presencia de hinchas argentinos.
La temporada terminará con una exigente triple fecha: Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi. El último Gran Premio del año se correrá del 4 al 6 de diciembre en Yas Marina.
Colapinto tendrá doce oportunidades para recuperarse después de un fin de semana difícil en Hungría, sumar resultados importantes y cerrar de la mejor manera su temporada con Alpine.
