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Definiciones infartantes del TC en el autódromo de Buenos Aires

En el siguiente video, repasá algunas diferencias infartantes que tuvo el Turismo Carretera a lo largo de los en el mítico circuito 12 del autódromo de Buenos Aires.

Definiciones infartantes del TC en el autódromo de Buenos Aires
Definiciones infartantes del TC en el autódromo de Buenos Aires

El Turismo Carretera cerrará su etapa regular el próximo fin de semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires. A lo largo de los años, la categoría entregó en el circuito 12 definiciones para el infarto que quedaron para siempre en la memoria de los fanáticos.

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El primer recuerdo que les acercamos fue en la última fecha de la temporada 1992, precisamente el 6 de diciembre. Los protagonistas de la infartante definición fueron Luis Minervino con el Chevrolet y José María Romero con la Dodge. Prácticamente sobre la bandera a cuadros, "Patita" superó al "Chueco" y se llevó la victoria para el delirio de "La 15".

La siguiente definición que está en el video es del campeonato 1997, el Turismo Carretera disputó su 13° fecha en el "Coliseo Porteño" y como no podía ser de otra manera, dejó una última vuelta impresionante. Una vez más, Minervino como protagonista, pero esta vez con Eduardo Ramos como rival. El de Chevrolet intentó por todos lados, pero "Lalo" en una defensa magistral logró cruzar antes que nadie la bandera a cuadros.

Luego, aparece el espectacular giro final entre Patricio Di Palma y Henry Martin. En una batalla de varias vueltas, entraron a la parte de definición prácticamente a la par. Al momento de llegar al frenaje de la chicana de Ascari, se tocaron y se despistaron. Pero el Torino volvió a pista y logró ganar ante un autódromo de Buenos Aires repleto que vibró con esa dramática carrera.

Por último, en la temporada 2005, Guillermo Ortelli buscaba quebrar una racha negativa en el "12" de Buenos Aires. Ese día, el 11 de septiembre, parecía que el de Salto finalmente iba a poder ganar en el trazado porteño, pero en la última vuelta el neumático trasero derecho dijo basta y el mano a mano pasó a ser entre Juan Manuel Silva y Rafael Verna. Los dos de Ford ingresaron a la recta principal prácticamente a la par y en una final increíble el "Tavo" cantó victoria.

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¿Qué precios tienen las entradas para el TC en Buenos Aires?

  • Sector General: $45.000
  • Tribuna Horquilla: $45.000
  • Tribuna Talud: $55.000
  • Platea A y B: $120.000
  • Tribuna VIP: $140.000
  • Palco con acceso y playones a boxes: $150.000
  • Experiencia torre VIP: $500.000

Los horarios para el TC en el autódromo de Buenos Aires

Sábado

  • 11:00 a 11:05: 1º entrenamiento (Grupo A)
  • 11:30 a 11:50: 1º entrenamiento (Grupo B)
  • 13:20 a 13:50: 2º entrenamiento (Grupo A)
  • 13:55 a 14:25: 2º entrenamiento (Grupo B)
  • 16:05 a 16:13: clasificación (1º cuarto)
  • 16:18 a 16:26: clasificación (2º cuarto)
  • 16:31 a 16:39: clasificación (3º cuarto)
  • 16:44 a 16:52: clasificación (4º cuarto)

Domingo

  • 10:10: 1º Serie
  • 10:35: 2º Serie
  • 11:00: 3º Serie
  • 13:30 a 14:20: final 25 vueltas o 50 minutos

 

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