Turismo Carretera
TC: el cambio que implementarían en carreras especiales en 2026
Los pilotos del Turismo Carretera opinaron sobre una posible implementación dentro de la categoría en competecias especiales. Los detalles, en la siguiente nota.
El fin de semana pasado, el Turismo Carretera llevó a cabo una nueva edición del “Desafío de las Estrellas” en el marco de la novena fecha del año en el autódromo de El Villicum, ubicado en la provincia de San Juan. En dicha competencia, Martín Vázquez consiguió su primer triunfo en la categoría. Facundo Chapur y Juan José Ebarlín fueron sus escoltas.
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Desde el trazado sanjuanino, los pilotos dialogaron en exclusiva con Carburando sobre la posible implementación del Virtual Safety Car en la especialidad luego de lo sucedido con Mariano Werner en Toay, ya que un miembro de la CAF fue consultado sobre este tema, y si esto sucede, será solo en carreras especiales.
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TC: las sensaciones de Vázquez tras lograr su primera victoria en El Villicum: “Todavía no caigo”
Martín Vázquez fue el gran protagonista del “Desafío de las Estrellas” del Turismo Carretera, que se disputó en el marco de la novena fecha de la temporada 2025. Allí, en El Villicum, el piloto de Pilar logró su primera victoria en la categoría a bordo de un Dodge Challenger.
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“Todavía no caigo, es una sensación indescriptible”, comentó Vázquez a Carburando Radio. Luego, en relación a las sensaciones de ganar por primera vez una carrera del Turismo Carretera, agregó: “Siento que me saqué un peso de encima. Me venía costando mucho el TC, es una categoría muy competitiva y creo que el hecho de haber ganado me sacó un peso de encima tanto a mí como al equipo. Estoy seguro que esto nos va a beneficiar mucho de acá a adelante”.
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Vázquez hizo valer su bolilla número 3, hizo una carrera limpia, y se adueñó del liderato cuando faltaban cuatro vueltas para el final producto de la falla en el Ford Mustang de Emiliano Spataro. Sobre el desarrollo de la final, el ganador explicó: “Fue una carrera muy difícil, de hecho la estrategia que tenía era hacer una carrera lo más limpia posible las primeras vueltas y después al final, que es donde más se complicó porque venía con el auto totalmente desgastado fue muy difícil”. “Donde me descuidaba sabía que podía producirse un sobrepaso”, aseguró.
